Виды сепараторов подшипников

Виды сепараторов подшипников

Сепаратором называют основной рабочий элемент подшипника, используемого для установки во вращающиеся механизмы с целью снижения трения металлических частей, соприкасающихся друг с другом. Он предназначен для фиксации тел качения на определенном расстоянии друг от друга. Сепаратор имеет ячеистую структуру, которая удерживает в нужном положении ролики и шарики. Она исключает их трение друг о друга. Риск их проскальзывания без нагрузки полностью исключен.

Некоторые подшипники сконструированы таким способом, что сами выступают в роли сепараторов из-за особого расположения тел качения. Поверхностями для них являются внутренние и наружные кольца.

Подшипники устанавливаются во все оборудование, где присутствуют вращающиеся механизмы. Этим и объясняется их разнообразие и разнообразие установленных в них сепараторов, которые принято делить на следующие группы:

  • с механической обработкой – предназначенные для установки в скоростные подшипники либо подшипники, работающие под высокой неинерционной нагрузкой, они изготавливаются из латунных сплавов, в том числе и с добавлением стали, имеют разные типы конструкции – гребенчатые, оконные, разъемные, осевые и т.д.;
     
  • штампованные, имеющие компактные размеры, что делает их подходящими для маленьких подшипников, их изготавливают из латунных сплавов или листовой стали, могут иметь ленточную, оконную, клепаную или даже защелкивающуюся конструкцию. Их можно использовать для подшипников, работающих в разных температурных режимах без использования смазки. Они идеально подходят для установки в устройства с плавным пуском и медленной остановкой;
     
  • полимерные, отличающиеся устойчивостью к истиранию, блестяще выполняют свои функции с минимальным количеством смазки, но их использование допускается только в умеренном температурном режиме – до 150 градусов без риска деформации и разрушения, бывают в оконном и защелкивающимся исполнении.

Отдельных слов заслуживают сепараторы специального назначения, имеющие определенную сферу применения. Они предназначены для установки в оборудование, где это предусмотрено рабочим проектом.


К списку статей
Читайте также
Масляные подшипники
Масляные подшипники

Краткое описание принципов работы масляного подшипника.

Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники
Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники

Одноразрядные радиально-упорные подшипники - особая разновидность узлов, которая умеет принимать на себя и осевые, и радиальные нагрузки за раз. единственным ограничением является тот факт, что они должны идти в одном направлении.

Самоустанавливающиеся подшипники
Самоустанавливающиеся подшипники

Исключить преждевременный износ подшипника в случае небольшого отклонения положения динамичного вала позволяет установка самоустанавливающегося механизма. Эти устройства выпускаются в широком ассортименте, включающем закрытые, открытые изделия, радиальные, упорные модели. В закрытых самоустанавливающихся подшипниках есть защитные шайбы, уплотнители, исключающие загрязнение и вытекание смазочного материала.

Типы подшипников и уход за ними
Типы подшипников и уход за ними

Подшипники весьма распространены в технике и различаются по ряду свойств, от размера до применения. Однако глобально их можно разделить на два вида в зависимости от принципа работы - скользящие и катящиеся.

Подшипники в горнодобывающей промышленности
Подшипники в горнодобывающей промышленности

Подшипниками оснащают сложное производственное оборудование, включая карьерные конвейеры, рабочие элементы которых ежедневно подвергаются внушительным нагрузкам при транспортировке полезных ископаемых большими объемами. Для обработки сырья также используется сложное технологическое оборудование, в конструкции которого также присутствуют подшипники.