Особенности износа сальников и манжетов

Особенности износа сальников и манжетов

Оглавление


Сальниками и манжетами называются уплотнители, при помощи которых в разнообразных механизмах изолируют и герметизируют сочленения. Чаще всего эти детали устанавливаются на большие вращательные валы и вертикальные шоки. Манжеты и сальники надёжно изолируют внутреннюю часть механизма от просачивания жидкостей, таких как смазка, и газов в пневматике.

Как отличить сальник от манжета?

Манжет и сальник по своей сути не только внешне похожи друг на друга, но и выполняют одинаковые функции по герметизации сочленений. Их отличие состоит в исполнении. Манжета - более новая деталь, которая изготавливается исключительно из резины, что обеспечивает высокую степень прочности, износостойкости и герметизации. Сальник, в свою очередь, является своеобразным подвидом манжеты, дополнительно укреплённым армирующим элементом. 

Интересно, что своим названием сальник обязан ранним смазочным материалам. Когда резина ещё не была изобретена и не вошла в индустрию как материал для массового применения, вращение и движение механизмов происходило при помощи прочных льняных или войлочных нитей. Для прочности и снижения трения их регулярно смазывали салом, отчего и появился “сальник”. Сегодня это скорее жаргонное название, в то время как официальный термин - “армированная манжета”.

Данные изделия выпускают в огромном разнообразии форм и размеров. Наиболее распространено деление на одно- и двухкромочные манжеты. Первые не имеют пыльника, поэтому подходят исключительно для герметизации различных сочленений. Двухкромочные, в свою очередь, оснащены пальником и способны защитить весь механизм от пыли, грязи и влаги.

Применение манжетов и сальников даже довольно обширное. Они встречаются в практически любом виде техники - дорожной, коммунальной, строительной, сельскохозяйственной и гражданской. С ними работают грузовики, легковые автомобили, тяжёлое горнодобывающее оборудование и различные промышленные агрегаты. 

Как правильно выбрать сальники и манжеты?

Главным параметром, на основе которого выбирают уплотняющие детали, - это его типоразмер. Он указан на самом изделии и должен соответствовать типовым показателям. Также важно принимать во внимание:

  • диапазон температур. Различные сальники и манжеты способны выдерживать только определённый нагрев или охлаждение. Если температура будет слишком высокой, деталь оплавится, а при слишком низкой потрескается вследствие утраты эластичности;
     
  • окружную скорость. Она показывает, какую максимальную частоту вращения при определённом диаметре вала сальник может выдержать без повреждений;
     
  • допустимое давление. Превышение показателей приведёт к разрыву манжеты и утрате герметичности;
     
  • особенности и специфику. Некоторые сальники и манжеты предназначены для работы в определённых условиях и средах;

Также учитывайте направление вращения - это не самый часто используемый параметр, но иногда он имеет смысл. Обычно направление указывается прямо на детали стрелкой, поэтому распознать его несложно.

Правила эксплуатации сальников и манжет

Сальники и манжеты эксплуатируются в агрессивных условиях и под большой нагрузкой, что значительно ускоряет износ даже прочных деталей. Чтобы уплотнители работали дольше и не выходили из строя вскоре после установки, соблюдайте следующие правила:

  • чем выше давление на сальники и манжеты, тем быстрее они изнашиваются;
     
  • резиновые детали должны регулярно находиться в движении. При длительном простое некоторые детали под действием давления и температуры могут прилипнуть к металлу;
     
  • пропуск газа или жидкости - первый и главный признак повреждения уплотнителя.

Восстановить сальник или манжету нельзя - изношенные детали необходимо полностью заменять. К счастью, они относятся к категории расходных, поэтому замена не вызовет особых проблем


К списку статей
Читайте также