Сальниками и манжетами называются уплотнители, при помощи которых в разнообразных механизмах изолируют и герметизируют сочленения. Чаще всего эти детали устанавливаются на большие вращательные валы и вертикальные шоки. Манжеты и сальники надёжно изолируют внутреннюю часть механизма от просачивания жидкостей, таких как смазка, и газов в пневматике.
Манжет и сальник по своей сути не только внешне похожи друг на друга, но и выполняют одинаковые функции по герметизации сочленений. Их отличие состоит в исполнении. Манжета - более новая деталь, которая изготавливается исключительно из резины, что обеспечивает высокую степень прочности, износостойкости и герметизации. Сальник, в свою очередь, является своеобразным подвидом манжеты, дополнительно укреплённым армирующим элементом.
Интересно, что своим названием сальник обязан ранним смазочным материалам. Когда резина ещё не была изобретена и не вошла в индустрию как материал для массового применения, вращение и движение механизмов происходило при помощи прочных льняных или войлочных нитей. Для прочности и снижения трения их регулярно смазывали салом, отчего и появился “сальник”. Сегодня это скорее жаргонное название, в то время как официальный термин - “армированная манжета”.
Данные изделия выпускают в огромном разнообразии форм и размеров. Наиболее распространено деление на одно- и двухкромочные манжеты. Первые не имеют пыльника, поэтому подходят исключительно для герметизации различных сочленений. Двухкромочные, в свою очередь, оснащены пальником и способны защитить весь механизм от пыли, грязи и влаги.
Применение манжетов и сальников даже довольно обширное. Они встречаются в практически любом виде техники - дорожной, коммунальной, строительной, сельскохозяйственной и гражданской. С ними работают грузовики, легковые автомобили, тяжёлое горнодобывающее оборудование и различные промышленные агрегаты.
Главным параметром, на основе которого выбирают уплотняющие детали, - это его типоразмер. Он указан на самом изделии и должен соответствовать типовым показателям. Также важно принимать во внимание:
Также учитывайте направление вращения - это не самый часто используемый параметр, но иногда он имеет смысл. Обычно направление указывается прямо на детали стрелкой, поэтому распознать его несложно.
Сальники и манжеты эксплуатируются в агрессивных условиях и под большой нагрузкой, что значительно ускоряет износ даже прочных деталей. Чтобы уплотнители работали дольше и не выходили из строя вскоре после установки, соблюдайте следующие правила:
Восстановить сальник или манжету нельзя - изношенные детали необходимо полностью заменять. К счастью, они относятся к категории расходных, поэтому замена не вызовет особых проблем