Переходные втулки

Переходные втулки

Переходная втулка – это элемент оснастки металлорежущего станка, предназначенный для установки инструмента с различными конусами Морзе. Применяется в том случае, если геометрическая форма и размер инструмента не совпадают с параметрами шпинделя станка. 

Конструкция и особенности втулок переходных

Переходная втулка представляет собой полую деталь конусной формы с отверстием овальной формы для шпоночной фиксации в шпинделе станка. Втулка характеризуется наружным и внутренним конусом, расточенными под стандарт конуса Морзе с номерами от 0 до 7, всего 8 номеров. Данный стандарт является общим для всех инструментов с коническими хвостовиками. Позволяет быстро и надежно производить установку и съём инструмента, перенастройку и переоснащение станка, переход на другую операцию.

Втулка переходная фиксируется в шпинделе благодаря пластической и упругой деформации. Дополнительную надежность обеспечивают силы трения между коническими поверхностями. Простота установки обеспечивает возможность быстрой замены оснастки, переход на инструмент с другим хвостовиком. 

В зависимости от разновидности конуса, существуют два вида втулок переходных - типы с длинным и коротким хвостовиком. Соответственно при выборе оснастки необходимо учесть с каким инструментом вы собираетесь работать и внутренний размер шпинделя станка под установку втулки.

Преимущества переходных втулок и их сфера применения

Основной сферой применения переходных втулок являются металлорежущие станки. В частности они являются обязательным элементом оснастки фрезерных станков различного типа, токарно-револьверных и сверлильных станков, а также другого оборудования. С их помощью можно осуществлять установку сверл различного диаметра, разверток, зенкеров, оправ и других металлорежущих инструментов.

При эксплуатации токарных станков переходные втулки необходимы для установки сверл и других металлорежущих инструментов в заднюю бабку. При этом в шпиндель передней бабки с помощью втулки можно установить неподвижный центр или оправку. Данная оснастка широко применяется и во фрезерных станках, позволяя значительно уменьшить временные затраты на подготовку работ.

Помимо возможности быстрой перенастройки и переоснащения станка, расширения номенклатуры используемых инструментов, переходные втулки обеспечивают жесткость фиксации рабочих элементов. Благодаря конструкции обеспечивается и высокая точность центрирования. Использование стандарта конуса Морзе обеспечивает простоту подбора втулки под инструмент.

Действующие ГОСТы на переходные втулки

Определяет основные параметры конической переходной втулки ГОСТ 13598-85. Это наиболее популярный вариант исполнения, применяемый в большинстве типов металлорежущего оборудования. В стандарте, регулирующим параметры втулок под конические хвостовики, указываются параметры для длинного и короткого конуса Морзе.


К списку статей
Читайте также
Магнитные подшипники
Магнитные подшипники

Благодаря способности поддерживания движущихся частей сборного узла без физического контакта – с помощью магнитной левитации, образующейся за счет магнитного пола, их активно применяют для установки в сложное технологическое оборудование газоперерабатывающие плавучие комплексы и промышленные предприятия, занимающиеся сжижением, подготовкой и транспортировкой по трубопроводам природного газа. Магнитные подшипники могут работать без смазки на протяжении долгих лет, в том числе и в сложных эксплуатационных условиях.

Защита подшипника от пыли и влаги
Защита подшипника от пыли и влаги

Продолжительный срок эксплуатации подшипниковых узлов обеспечивает надежное уплотнение, которое предотвращает попадание воды, грязи или частиц пыли под корпус. Ведь такие устройства применяются в достаточно сложных условиях, которые негативно сказываются на их рабочих характеристиках.

Медные втулки
Медные втулки

Медная втулка - это цветной медный прокат. Поперечное сечение втулки представляет собой круг с внутренней полостью. Медные втулки эксплуатируют в разных сферах промышленного производства. Их используют, для увеличения срока действия, в механизмах, которые работают «на трение и скольжение»

Ступичные подшипники. Назначение. Функции. Исполнение. Ресурс
Ступичные подшипники. Назначение. Функции. Исполнение. Ресурс

Впервые принцип работы подшипника был применен на колесах карет и телег. Его функцию выполняла ступица - деталь надевали на ось, поворачиваясь, она позволяла колесу вращаться. В современных автомобилях на месте ступицы устанавливают подшипники для облегчения качения.

Корпусные подшипники
Корпусные подшипники

Корпусные подшипники устанавливают во вращающиеся на большой скорости механизмы узлов и агрегатов, регулярно подвергающимся внушительным нагрузкам. Конструктивные особенности этих сборочных узлов помогают им избежать перекосов при эксплуатации, чем «грешат» обычные подшипники.