А вы готовы к сырьевому суперциклу?

А вы готовы к сырьевому суперциклу?

        Еще не успели мы свыкнуться с новой реальностью по сверхвысоким ставкам на фрахты судов, очередями на таможенных пунктах пропуска и девальвационными ожиданиями, как прилетел прогноз о росте стоимости энергоресурсов в среднесрочной перспективе. Казалось бы, а нам что за дело? Мы - сырьевая страна. 
        Однако, всё не так просто.
        Высокие ставки на энергоресурсы и не до конца продуманная политика декарбонизации энергосектора в промышленно развитых странах вынуждают правительства вводить квотирование на подачу электроэнергии и, как следствие, сокращать рабочую неделю, что влечет за собой увеличение сроков производства товаров и отпускной стоимости в связи с повышенными расходами. А ограничение предложения позволит поддерживать цены, несмотря на общее охлажение рынков после периода восстановительного роста.
        Отдельным сюрпризом для нас стал рост стоимости олова, примерно в 1,7 раза с начала этого года - это следствие дефицита чипов. Олово же является основным легирующим элементом в оловянистых бронзах. К слову, в наших бронзовых втулках, равно как и в металлофторопластовых, применяется сплав CuSn8P, где содержится примерно 8,5% олова. Такая вот связь свертных бронзовых втулок и компьютерных чипов.
        К чему всё это? 
        Мы прогнозируем в среднесрочной перспективе возможные срывы в поставках и увеличение отпускной стоимости к началу 2022 года. Мы, конечно, очень надеемся, что новые контейнеровозы, которые будут запущены на линии в 2023 году, вызовут тендендцию к понижению стоимости фрахта уже с февраля 2022 года, что позволит компенсировать возможные издержки, однако заранее сообщаем - осложения возможны!!! Планируйте свои заказы на втулки заранее.
        В любом случае, вы можете быть уверены в том, что мы крайне глубоко и трезво оцениваем сложившуюся ситуацию и формируем наши складские запасы, исходя из большого объема данных. 

Читайте также
Россия ограничила вывоз подшипников и других ключевых видов техники и оборудования в ЕАЭС.
16.03.2022 Россия ограничила вывоз подшипников и других ключевых видов техники и оборудования в ЕАЭС.

Мера касается с/х техники и частей к ней; ТС, их частей и комплектующих; промышленной продукции; телекоммуникационного оборудования, частей и материалов; лабораторного, добычного, геолого-разведочного, геофизического оборудования и частей к нему.

Минпромторг против отмены пошлины на подшипники при импорте из Китая
04.08.2022 Минпромторг против отмены пошлины на подшипники при импорте из Китая

Минпромторг не собирается отменять антидемпинговую пошлину в размере 41,5% на импорт китайских кассетных подшипников: она, по мнению министерства, помогает выравнять цены импортной продукции с внутрироссийскими.

Российские предприятия занялись импортозамещением подшипников
10.03.2022 Российские предприятия занялись импортозамещением подшипников

С января этого года при капитальном ремонте российских вагонов роликовые подшипники должны быть заменены на кассетные. Такое решение приняла комиссия вагонного хозяйства Совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ

Liebherr изготовил подшипник массой 44 тонн
27.01.2022 Liebherr изготовил подшипник массой 44 тонн

Машиностроительная корпорация Liebherr произвела особо крупный подшипник для тоннелепроходческой машины (TПМ) китайской компании Shanghai Tunnel Engineering (STEC).