В Китае выпущен крупнейший опорно-повторный подшипник

В Китае выпущен крупнейший опорно-повторный подшипник

27 декабря 2021 сверхбольшой опорно-поворотный подшипник диаметром 15 метров производства китайской фирмы Luoyang Xinqianglian были переданы заказчику – компании ZPMC, крупнейшему в Китае производителю портового и морского оборудования. Подшипник стал рекордсменом среди всех опорно-поворотных подшипников, выпущенных ранее национальными производителями. Он был специально изготовлен для установки на 2000-тонном кране корабля по обслуживанию морских ветроэнергоустановок “Санься”.

В процессе проектирования подшипника НИОКР-команда задействовала несколько решений:

- придумала неравномерно разъемную конструкцию, что решило проблему рационального распределения нагрузки внутри подшипника;
- специальная конструкция сепаратора решила проблему точного направления роликов и низкого трения;
- для механообработки модифицирован зубофрезерный станок, чтобы решить проблему грубой обработки сегментированного зубчатого кольца подшипника;
- в процессе проработки среднечастотной закалки придумано особое закаливание сегментированного зубчатого кольца, а также специальные инструментальные и формообразующие устройства для уменьшения деформации в процессе закалки сегментных зубцов и проблемы коррекции формы после закалки.

В результате разработка привела к пяти патентным заявкам.

27 декабря 2021 г. продукт прошел приемку. Подшипник должен помочь решить основную проблему «заедания шейки» (поворотного механизма) сверхбольших кранов и проложить новый путь для разработки более крупных крановых подшипников.

Читайте также
Россия ограничила вывоз подшипников и других ключевых видов техники и оборудования в ЕАЭС.
16.03.2022 Россия ограничила вывоз подшипников и других ключевых видов техники и оборудования в ЕАЭС.

Мера касается с/х техники и частей к ней; ТС, их частей и комплектующих; промышленной продукции; телекоммуникационного оборудования, частей и материалов; лабораторного, добычного, геолого-разведочного, геофизического оборудования и частей к нему.

Российские предприятия занялись импортозамещением подшипников
10.03.2022 Российские предприятия занялись импортозамещением подшипников

С января этого года при капитальном ремонте российских вагонов роликовые подшипники должны быть заменены на кассетные. Такое решение приняла комиссия вагонного хозяйства Совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ

Локализация производства кассетных подшипников потребует около двух лет
15.08.2022 Локализация производства кассетных подшипников потребует около двух лет

По мнению участников транспортного рынка и аналитиков, существует несколько путей решения проблемы дефицита. В краткосрочной перспективе это поставка комплектующих и подшипников из-за рубежа, прежде всего из Китая.

Глобальный рынок сенсорных подшипников достигнет $8,5 млрд к 2027 году
01.02.2023 Глобальный рынок сенсорных подшипников достигнет $8,5 млрд к 2027 году

По мнению агентства Global Industry Analysts рынок подшипников с датчиками, оцениваемый в 6,1 миллиарда долларов США в 2020 году, по прогнозам, достигнет размера в 8,5 миллиарда долларов США к 2027 году, с темпом роста 5%.