LYC создал нового рекордсмена

LYC создал нового рекордсмена

В конце октября текущего года китайский производитель подшипников Luoyang LYC Bearing Co., Ltd. представил свой новый сверхбольшой подшипник. Изделие было разработано и произведено на собственных мощностях.

Поворотный подшипник с внешним диаметром 11,47 метров стал крупнейшим подшипников среди выпущенных национальными производителями подшипников, став новым рекордсменов в Китае. Подшипник предназначен для компании судостроительного машиностроения и будет использоваться в тяжелом морском кране грузоподъемностью 1000 тонн обслуживающим морские ветроэнергетические установки. Отличительной особенностью выпущенного изделия является торцевое биение. Несмотря на большой диаметр и массу в несколько десятков тонн торцевое биение составляет всего 0,14 мм.


Luoyang LYC Bearing Co. является одним из крупнейших производителей подшипников в Китае. Уже многие годы выпускает крупные опорно-поворотные подшипники. Так, в 2017 году компания произвела подшипник с наружным размером 9.785 м и массой 76 тонн.

Читайте также
Liebherr изготовил подшипник массой 44 тонн
27.01.2022 Liebherr изготовил подшипник массой 44 тонн

Машиностроительная корпорация Liebherr произвела особо крупный подшипник для тоннелепроходческой машины (TПМ) китайской компании Shanghai Tunnel Engineering (STEC).

Локализация производства кассетных подшипников потребует около двух лет
15.08.2022 Локализация производства кассетных подшипников потребует около двух лет

По мнению участников транспортного рынка и аналитиков, существует несколько путей решения проблемы дефицита. В краткосрочной перспективе это поставка комплектующих и подшипников из-за рубежа, прежде всего из Китая.

Глобальный рынок сенсорных подшипников достигнет $8,5 млрд к 2027 году
01.02.2023 Глобальный рынок сенсорных подшипников достигнет $8,5 млрд к 2027 году

По мнению агентства Global Industry Analysts рынок подшипников с датчиками, оцениваемый в 6,1 миллиарда долларов США в 2020 году, по прогнозам, достигнет размера в 8,5 миллиарда долларов США к 2027 году, с темпом роста 5%.

Российские предприятия занялись импортозамещением подшипников
10.03.2022 Российские предприятия занялись импортозамещением подшипников

С января этого года при капитальном ремонте российских вагонов роликовые подшипники должны быть заменены на кассетные. Такое решение приняла комиссия вагонного хозяйства Совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ