Упорные роликоподшипники

Упорные роликоподшипники являются разновидностью подшипников качения, которые в отличие от шариковых моделей отлично работают при высоких осевых нагрузках.

Роликоподшипники упорного типа бывают двух видов: однорядные и двухрядные. Последние увеличивают грузоподъемность механизмов в несколько раз, хотя первые также рассчитаны на большие нагрузки.

Однорядные детали оснащены двумя кольцами (одним тугим и одним свободным) и одной линией набора роликов между ними.

Двухрядные модели имеют 3 кольца: 2 из них располагаются по краям подшипника, а одно разделяет 2 линии тел качения по центру.

Упорные сферические роликовые подшипники

Поскольку изделия со сфероконическими роликами отличаются асимметричной формой тел качения, расположенных под углом к оси, дорожки для их движения выполнены особым способом.

Благодаря такой форме упорно-сферических роликоподшипников происходит восприятие только односторонних осевых и радиальных силовых воздействий: борта направляют тела качения, которые передают усилия между деталями одного механизма.

Особенности упорно-сферических подшипников

Кроме того, что такое изделие способно переносить высокие радиальные и осевые нагрузки, к их достоинствам относятся:

  1. Увеличение грузоподъемности узла из-за большого набора роликов, которые практически совпадают с радиусом кривизны дорожек.
  2. Уникальное свойство самоустанавливаемости способно компенсировать некоторые виды перекосов.
  3. Плотный контакт между бортами и торцами роликов позволяет сохранять тепловыделение в процессе трения.

Такая модель прекрасно демонстрирует свои особенности в тех узлах, на которые предполагаются крайне большие нагрузки смешанного типа.

Упорные подшипники с цилиндрическим типом роликов

Модель данного подшипника производится из жесткого материала (стали, латуни, бериллиевой бронзы) с ограниченным пространством в направлении оси и выпускается в различных вариациях размеров, поэтому его можно точно подобрать к любому механизму, в котором предполагается работа узла при высоких ударных и осевых нагрузках на небольших скоростях.

Такая деталь не рассчитана на работу под воздействием радиально-осевой силы, поэтому устанавливать упорный цилиндрический подшипник в подобные механизмы нецелесообразно.

Достоинства упорно-цилиндрических подшипников

Такие подшипники сделаны настолько продуманно, что контакт между дорожками и роликами происходит максимально точно в процессе работы механизма. Кроме того, упорные подшипники с цилиндрическими роликами имеют другие преимущества:

  • их можно разбирать, проводить регулярное обслуживание, заменять все элементы новыми по мере необходимости;
  •  благодаря тому, что торцы тел качения имеют скругленные края, такое изделие не подвержено пиковым напряжениям, поэтому остается в работоспособном состоянии гораздо дольше других моделей.

Игольчатый вид упорных подшипников

Тонкие длинные ролики, напоминающие швейные иглы, обычно разделены прочным сепаратором в упорных моделях подшипников. Такая конструкция обеспечивает прочность и жесткость детали при небольших габаритах изделия.

Преимущества игольчатых подшипников

Главное достоинство игольчатых моделей – небольшой размер, поэтому их устанавливают в узлах с ограниченной рабочей зоной, но при этом они имеют массу положительных качеств:

  • Возможность эксплуатации изделия в сложных условиях при воздействии на подшипник ударных и осевых нагрузок, несмотря на незначительные отклонения диаметров тел качения.
  • Игольчатые цилиндры закруглены на концах, поэтому они не провоцируют пиковую нагрузку механизма и не изнашиваются долгое время.
  • При установке игольчатого подшипника уровень максимальной грузоподъемности возрастает во много раз.

Роликоподшипники с коническими телами

Конические тела качения выдерживают максимальные осевые нагрузки, удары и высокую скорость вращения. Жесткий корпус конструкции защищает тела качения от негативного механического воздействия во время эксплуатации. Такая деталь имеет небольшой размер, поэтому ее можно устанавливать в местах, где мало свободного места.

Характеристики конических роликовых подшипников

Подшипники с коническими телами наделены следующими особенностями:

  • Высокое качество обработки поверхностей бортов обеспечивает минимальное трение и тепловыделение. Это позволяет эксплуатировать данный подшипник дольше других моделей.
  • Конический роликовый подшипник является разборным, поэтому его можно беспрепятственно смазывать и проводить замену отдельных деталей.

Все упорные роликовые подшипники рассчитаны на работу в такой среде, где не справятся другие. Поэтому их используют в различных поворотных узлах спецтехники, тяжелонагруженных вертикальных валах и т.д.

Среди роликовых подшипников встречаются модели без колец, т.е. работа выполняется посредством крепления сепаратора с закрепленными роликами к детали вращения.

Тела качения упорных роликоподшипников изготавливаются с минимальными допусками, что позволяет им обеспечивать равномерное распределение рабочей силы в узле, уменьшать шумовой и вибрационный уровни, которые могут наблюдаться при эксплуатации подшипника.


К списку статей
Читайте также