Токоизолирующие подшипники для электродвигателей

Токоизолирующие подшипники для электродвигателей

Токоизолированные, электроизоляционные подшипники – это новое слово на рынке подшипниковой продукции. Разработкой для них послужило обнаружение в электрооборудовании блуждающих токов, становящихся причиной преждевременного износа сборочных узлов. Регулярное их пропускание приводит к повышенному расходу смазки или изменению ее свойств, появлению эрозийных изменений на телах и дорожках качения. Количество блуждающих токов стремительно возрастает при наличии в конструкции электрооборудования частотных преобразователей, предназначенных для плавного запуска и остановки двигателей, отказаться от которых нельзя. Электроизоляция вала и корпуса двигателя не дала должного результата. Единственным выходом из этой ситуации стала разработка принципиально новых подшипников. За дело взялись лучшие производители подшипниковой продукции и предложили новый продукт – подшипник с токо- и электроизоляцией, обеспечиваемой разными способами, который надежно защищен от блуждающих токов и разрешен к эксплуатации совместно с частотными преобразователями, если это предусмотрено конструкцией оборудования.

Самые распространенные в наши дни токоизолированные и электроизоляционные подшипники имеют на внутренней и наружной поверхности, а также на уплотняющих элементах изолирующее керамическое покрытие, которое не допускает прямое прохождение блуждающих токов через сборочный узел и конденсаторы. Чем толще защитный керамический слой, тем выше электроизоляционные свойства подшипников. Этот способ токо- и электроизоляции сборочных узлов совершенно не дорогой и подходит для любых моделей. Его используют для защиты от блуждающих токов радиальных шариковых и радиальных роликовых подшипников, которые наиболее часто используются в электродвигателях и электрогенераторах разного назначения.

Еще одним способом обеспечения токо- и электроизоляции сборочных узлам и их защиты от блуждающих токов является использование полностью керамических и гибридных подшипников с керамическими роликами. В их изготовлении принимает участие нитрид кремния, обладающий высокими изоляционными свойствами.

Разработка токоизолированных и электроизоляционных подшипников продолжается и по сей день. Известные компании-производители подшипниковой продукции работают над улучшением технологии защиты сборочных узлов от блуждающих токов и ее удешевлением.


К списку статей
Читайте также
Упорные роликоподшипники
Упорные роликоподшипники

Упорные роликоподшипники являются разновидностью подшипников качения, которые в отличие от шариковых моделей отлично работают при высоких осевых нагрузках.

Подшипники для нефтяной промышленности
Подшипники для нефтяной промышленности

Подшипники для нефтяной отрасли изготавливают с расчетом на применение в самых экстремальных условиях, где на оборудование действуют статические и динамические нагрузки, вибрации, агрессивная среда и высокая температура. Также нужно учесть, что насос или другой агрегат с подшипником на нефтедобыче или переработке работает в режиме нон-стоп, нередко 24 часа в сутки. Далеко не все подшипники для промышленности выдерживают такой режим работы, поэтому в отрасли стараются применять изделия в особом исполнении.

Производство подшипников
Производство подшипников

В изготовлении подшипников качения используется много технологий. Такое многообразие обусловлено широким модельным рядом этих механизмов, наличием специализированных устройств. Классической считается технология, по которой изготавливаются шариковые подшипники, так как она была первой внедрена в производство.

Типичные отказы подшипников и их причины
Типичные отказы подшипников и их причины

К сожалению, даже качественные сборочные узлы периодически выходят из строя, чаще всего – по причине сложных условий эксплуатации, регулярного воздействия ударных и вибрационных сил. В результате этого подшипники не вырабатывают свой рабочий ресурс, на что влияет и еще ряд факторов, среди которых качество изготовления, условия хранения, правильность сборки и монтажа, регулярность техобслуживания, воздействующих нагрузок и т.д. Поскольку выход подшипников качения из строя возможен по разным причинам, такими же разными бывают их повреждения. Ниже мы рассмотрим основные дефекты и неисправности этих элементов сборочных узлов и то, что их спровоцировало.

Полимерные подшипники в космосе
Полимерные подшипники в космосе

Космос очаровывал и манил исследователей в течение многих лет. Все механизмы и материалы, используемые в небе, сталкиваются с экстремальными условиями. В дополнение к экстремальным колебаниям температур, непостижимым расстояниям и космической радиации, в космосе вакуум.